ما هي الاختلافات بين النهر والقناة؟
ما هي الاختلافات بين النهر والقناة؟
القنوات هي قنوات أو مجاري مائية اصطناعية أو من صنع الإنسان تُستخدم للملاحة أو نقل المياه أو ري المحاصيل أو أغراض الصرف. لذلك ، يمكن اعتبار القناة نسخة مصطنعة من النهر.
من ناحية أخرى ، الأنهار عبارة عن مجاري مائية تتدفق بشكل طبيعي ، وعادة ما تتدفق حتى يتم تصريف مياهها في بحيرة أو بحر أو محيط أو نهر آخر ، بينما يتم إنشاء القنوات لربط الأنهار أو البحار أو البحيرات الموجودة. ومع ذلك ، في بعض الأحيان لا تصب بعض الأنهار مياهها في البحيرات أو البحار أو المحيطات أو الأنهار الأخرى. قد تتدفق الأنهار التي لا تصب في جسم مائي آخر إلى الأرض أو تجف ببساطة قبل الوصول إلى جسم مائي آخر. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أيضًا الإشارة إلى الأنهار الصغيرة على أنها جداول أو جداول أو جداول أو جداول أو جداول.
الاختلافات بين النهر والقناة
القنوات القديمة
شُيدت القنوات القديمة لأغراض الري ، وشيد الفينيقيون والسومريون والبابليون والآشوريون والمصريون بعض أقدم القنوات . على سبيل المثال ، بنى الملك الآشوري سنحاريب إحدى أقدم القنوات في القرن السابع قبل الميلاد. القناة ، التي كانت مبطنة بالحجارة ويبلغ طولها 50 ميلاً وعرضها 66 قدمًا ، زودت نينوى بالمياه العذبة ، وتم الحصول عليها من ولاية بافيان. تم بناء قناة أخرى ملحوظة خلال هذه الفترة وهي النهروان ، والتي يبلغ طولها حوالي 200 ميل وعرضها 400 قدم ، وتضمنت سد نهر دجلة بالقرب من سامارا ومن أجل إمداد الكيت بالمياه على مدار العام.
تصنيف
يمكن تصنيف القنوات على نطاق واسع إلى فئتين: القنوات والممرات المائية. تُستخدم قنوات القنوات بشكل عام لغرض نقل المياه وتزويدها للاستخدام البشري ، كما هو الحال في البلديات ، وكذلك لأغراض الزراعة والري. تُستخدم قنوات الممرات المائية عادةً لأغراض الملاحة ، حيث تنقل السفن الأشخاص والبضائع. يمكن أن تتصل قنوات الممرات المائية بقنوات أو أنهار أو بحيرات أو بحار أو محيطات أخرى. يمكن أيضًا استخدامها كجزء من شبكة النقل في المدينة ، كما هو الحال في البندقية (إيطاليا) وأمستردام (هولندا) وبانكوك (تايلاند). يمكن تصنيف الأنهار بعدة طرق ، مثل استنادًا إلى التضاريس ، أو الحالة الحيوية ، أو الاتصال ، أو حجم الصعوبة ، كما في حالة ركوب الرمث والتجديف في المياه البيضاء.
تطوير القنوات في بريطانيا
كانت بريطانيا أول دولة أنشأت شبكة وطنية من القنوات. كان للجزر البريطانية العديد من الأنهار الصالحة للملاحة وشهدت نموًا هائلاً للقنوات نتيجة للثورة الصناعيةفي القرن الثامن عشر ، والذي طالب بزيادة خيارات النقل وسعته. أدى ذلك إلى نمو شبكة غطت مناطق مثل ميدلاندز والجنوب وأجزاء من ويلز وشمال إنجلترا. على الرغم من أن اسكتلندا لديها قنوات ، إلا أنها لم تكن متصلة بالقنوات في إنجلترا ، باستثناء قناة فورث وكلايد ، وقناة يونيون ، وقناة مونكلاند ، التي ربطت غلاسكو ونهر كلايد بإيدنبورغ ونهر فورث. بمرور الوقت ، أصبحت تقنيات البناء أكثر تقدمًا وتم تحسين القنوات القديمة ، مما قلل بشكل كبير من الوقت والتكلفة المرتبطة بالنقل عن طريق القناة.